本篇将接连发布全球最大的200艘超级游艇榜单之 Top 10 ,介绍当今国际最大、最具立异性、最有目共睹的超级游艇和超级机帆艇。
这艘长141米的Yas号游艇于2011年11月在阿联酋 Abu Dhabi MAR船厂下水,原船名Swift 141,运用的是一艘1978年荷兰制作的水兵护卫舰的钢制船壳,这艘护卫舰现已彻底被改装成一艘奢华游艇。机器、体系、配备和奢华内饰均按Abu Dhabi MAR公司的要求施工和装置, 可包容60名来宾和56名机组人员。
上层建筑选用玻璃钢原料,内外部规划均由巴黎Pierrejean 工作室规划, 外观规划创意来自海豚的形体。搭载两台MTU柴油发动机驱动,最高时速26节。
Sailing Yacht A由俄罗斯亿万富德烈·梅尔尼琴科(Andrey Melnichenko)托付船厂制作的第二艘超级游艇,他的第一艘 Motor Yacht A(此名单上的第22名),由德国Nobiskrug船厂制作。这艘由 Philippe Starck 规划的帆船助力游艇正式被称为机帆游艇,于2017年2月交给。内部细节至今未公开, 据了解,船上有54名船员。最明显的特点是船首基层甲板的水下观景休息室, 还有破纪录的碳纤维桅杆,三根桅杆均高300英尺,比英国 大笨钟还高。
这艘前史悠远持久的游艇开始是为埃及奥斯曼帝国控制时期总督Khedive Ismail所建,曾在1869年苏伊士运河的开业典礼上露脸,其时她曾用来招待来访的贵宾。1872年,当她的桨轮被拆下后长度增加了12.1米,1905年又增加 了5.2米。她终究一次大规模改建是在1950年。
1976年,她曾代表埃及参加了在纽约港举办的“两百周年舰队周,尔后,她被用作博物馆船时年久失修。在1992年,通过了一番严重修整,使其适航性足以前往意大利承受哥伦布舰队审阅。
他现在是一艘总统游艇,很少在公共场合出面。她一般停靠在亚历山大港,由埃及水兵办理,搭档也是埃及水兵的训练舰。装备三台Parsons蒸汽涡轮发动机,最高速度16节。
Abdulaziz号重达5200吨,于1984年下水,是沙特国王阿卜杜拉的皇家游艇。它是丹麦Helsingor Vaerft船厂依照Maierform的规划制作的,据报道耗资1.84亿美元。她的内饰是由已故规划师David Hicks 担任,Hicks 以其极富颜色的著作而出名,交融了古代与现代的风格。
一个明显的内部特征是她主甲板上的大厅,听说是为了仿照泰坦尼克号而规划的。她的母港在吉达,停靠在国王的宫廷旁。后来改名为 Prince Abdulaziz,内部设有一家设备齐全的医院、一座寺和一座电影院。游艇上大约有65名船员。有传言称她的机载体系配有地对空导弹和水下监督体系。
她分别在1987年、1996年和2005年改装过。她可能在不久的将来被替代。
Topaz号于2012年5月中旬下水,其时它从Lürssen 船厂的起浮船坞中驶出来,并于8月份进行了试航。她是Lürssen 下水的第三大游艇,也是阿联酋精英成员的一艘游艇,悬挂开曼群岛的国旗,但人们对这艘游艇知之甚少。她的外观由 Tim Heywood规划,在她的上层建筑上还保留了他共同的签名照。
这艘巨大的米色游艇的制作者 (Lurssen Yachts)之前给它起的姓名是 Sunflower。这艘已入劳氏船级社15850吨的游艇在Lürssen的Vegesack船厂下水时被命名为AlSad,于2008年3月交给给她的新船东阿曼苏丹卡布斯·本·萨伊德·阿尔·赛义德(Sultan Qaboos bin Said AlSad),他是阿曼阿布赛义德王朝的第14代传人。Al Sad 号的母港是阿曼的马斯喀特港。
Al Sad号最高航速约为25节,据报道,她的船员总数为150人。她的音乐厅可包容50名乐队成员,古典风格的内饰布局可认为65位客人供给了娱乐和住宿空间。除此之外,这艘游艇有六层甲板,配有直升机专用停机坪和电影院。
Dilbar号的内部总容积为15,917GT(吨),假如不以长度核算的话,它是国际上总吨位最大的游艇。由Lurssen制作,并于2016年5月在 地中海交给,她替代了船东之前的同名游艇,该游艇后来改名为Ona(榜单上的第28位)。她有几项破纪录的特征:1、 180立方米的游泳池(听说是游艇中最大的游泳池)2、3万千瓦的柴油发电机,Lürssen宣称这是装置在超级游艇最强壮的装备。
这艘162米长的游艇开始是由文莱亲王杰弗里(Jefri)托付制作的,外观和内部规划由Andrew Winch担任。该项目于1998年暂停,其时只完成了船体和部分上层建筑。它终究被卖给了迪拜政府,由Platinum Yachts 从头进行室内规划。
现已竣工,Dubai 是迪拜酋长·本·拉希德·马克图姆的皇家游艇。可供24位客人住宿,配有主人套房,五间VIP套房和六间套房,均带有开放式阳台。中厅的宽度达21.3米。其他设备包含游泳池,烧烤区,电影院, 舞厅,用于黑鹰直升机下降的停机坪,体育馆,艇库和各式的水上玩具。2006年10月,她获得了劳氏船级社(Lloyds Register of Shipping) 认证,尔后她进行了几回飞行。
通过五年的精心规划、开发和制作,2010年12月9日,Eclipse离开了汉堡的Blohm + Voss船厂,正式变成全球上最大的超级游艇。由Blue Ocean Yacht Management办理的Eclipse具有一个柴油电动推动体系,其发电机为,Azipod吊舱式全反转电力推动体系供给动力。戏剧性的外观造型和惊人的室内规划由伦敦的Terence Disdale规划,包含一切的美学规划和布局, 上层建筑规划,甲板布局,室内规划和施工监理。
她的住宿布局包含一个56米长的船东甲板和多达92名船员和船东私家职工的生活空间。内饰具有数百个专门为这一个项目开发的定制装修,而她的甲板区域包含一个16米长的游泳池,泳池底座举高后能转换成一个舞池。游艇还能够停放三架直升机,两架在机停机坪上,另一架在前甲板下方的一个机库中。
Azzam 是Lurssen游艇的另一项荣耀,该公司参加制作了国际前10大游艇中的6艘。人们对这艘巨型游艇所知不多,只知道它的标准和内部装修是一种轻松的法兰西帝国风格,但有传言称,它是为阿拉伯联合酋长国阿布扎比的一名王室成员制作的。技能工程是在Mubarak Saad al Ahbabi的领导下进行的。因为她的立异喷水推动体系,这艘180米长的游艇达到了31.5多惊人速度,令人形象十分深入。该船比罗曼·阿布拉莫维奇的“Eclipse”号长17.5米,享有国际上最大游艇的极高名誉。
关注官方微信