12月28日拍照的国产万吨级电动集装箱船“中远海运绿水01”(左)、“中远海运绿水02”(无人机相片)。
当日,国产万吨级电动集装箱船“中远海运绿水01”、“中远海运绿水02”正式命名交给,将于近期敞开首航。
“中远海运绿水01”、“中远海运绿水02”为同型船舶,由扬州中远海运重工有限公司自主规划制作。该型船长119.8米,宽23.6米,可装载700个国际标准集装箱。扬州中远海运重工有限公司联合当地供电部分规划的“以换代充”形式缩短了充电时刻,有用提升了运送功率。
当日,国产万吨级电动集装箱船“中远海运绿水01”、“中远海运绿水02”正式命名交给,将于近期敞开首航。
“中远海运绿水01”、“中远海运绿水02”为同型船舶,由扬州中远海运重工有限公司自主规划制作。该型船长119.8米,宽23.6米,可装载700个国际标准集装箱。扬州中远海运重工有限公司联合当地供电部分规划的“以换代充”形式缩短了充电时刻,有用提升了运送功率。
12月28日拍照的国产万吨级电动集装箱船“中远海运绿水01”(左)、“中远海运绿水02”(无人机相片)。
当日,国产万吨级电动集装箱船“中远海运绿水01”、“中远海运绿水02”正式命名交给,将于近期敞开首航。
“中远海运绿水01”、“中远海运绿水02”为同型船舶,由扬州中远海运重工有限公司自主规划制作。该型船长119.8米,宽23.6米,可装载700个国际标准集装箱。扬州中远海运重工有限公司联合当地供电部分规划的“以换代充”形式缩短了充电时刻,有用提升了运送功率。
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