10月21日,我国制作的液化天然气(LNG)双燃料1.6万标箱集装箱船“玛利亚克里斯蒂娜”轮在大连交给。该轮装备1.3万立方米B型LNG燃料舱,与传统LNG燃料舱比较容量更大、利用率更高,传统燃料耗费更少。
该轮由中国船只集团大连船只重工集团有限公司为地中海航运公司制作,系我国自主研制,总长366米、型宽51米、型深30.2米、规划吃水14.5米、结构吃水17米,可运载16044个规范集装箱和1800个冷藏集装箱。
该轮装备双燃料主机、发电机和锅炉,一起使用高效桨舵、桨前节能设备、空气光滑体系、4兆瓦轴带发电机等节能办法,并选用船只能效办理体系,从根本上削减燃料耗费。其船只能效规划指数低于基线%,既提高了经济效益,也提高了绿色环保功能,彻底满意世界海事安排最新环保排放规范。(记者张博群、于也童)
10月21日,我国制作的液化天然气(LNG)双燃料1.6万标箱集装箱船“玛利亚克里斯蒂娜”轮在大连交给。该轮装备1.3万立方米B型LNG燃料舱,与传统LNG燃料舱比较容量更大、利用率更高,传统燃料耗费更少。
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