新民晚报讯（记者 叶薇）中国船只集团旗下江南造船为西南海运有限公司制作的全球首艘新造86000立方米超大型双燃料液化石油气船（VLGC）昨日命名，标志着江南造船持续领跑全球液化气船商场，向创立全球液化气船制作中心又迈出坚实一步。

  该船总长230米、规划吃水11.4米、型宽36.6米、结构吃水12米、型深22.2米，挂新加坡旗，入级英国劳氏船级社（LR），满意世界海事安排最新排放规范。

  江南造船总经理黄文飞介绍，自2013年初次协作以来，江南造船已为西南海运累计交给8艘产品。该船是江南造船制作的第三代VLGC，也是全球第一次选用液化石油气作为动力燃料，一起使用抱轴式轴带发电机的新造船只，整个系列新产品以“绿色环保零排放”为指引，在经济性、可靠性、环境友好性等方面体现出很大优势。

  江南造船在完成VLGC研制、规划、制作方面不停地改善改造，研制出引领节能环保世界潮流的新一代VLGC船。该船自2019年10月开工制作，尤其是2020年至今，项目团队克服了突发疫情、接连高温天、超长梅雨季、劳动力严重、外籍服务商无法到岗等困难，保证了产品交给。其间抱轴式轴带发电机和LPG燃料体系都是初次使用，制作团队无经历可学习，设备装置调试人员就仔细分析施工图纸、吃透工艺，并查阅有关的材料，经过长途与国外服务商交流、交流，终究轴带发电机动车参数悉数契合规划目标，燃料体系自主调试率超越75%，这也为后续86000立方米、93000立方米等超大型双燃料船的制作储藏了技能、积累了经历，奠定了坚实的根底。

  命名后，该船近期将择机签字交给，将投入到亚中、亚美航线运营，其姐妹船将一起动身试航。依据方案，江南造船年内将连续交给7艘该系列新产品。