3月9日,由我国船只集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合我国船只工业贸易有限公司为地中海航运公司制作的24116TEU超大型集装箱船系列船首制船“地中海 泰萨”(MSC TESSA)号在中船长兴造船基地命名交给。这是现在全球竣工交给的最大等级集装箱船,进一步稳固了我国船只工业在国际超大型集装箱船制作范畴的引领位置。
“地中海 泰萨”(MSC TESSA)号由沪东中华自主规划,具有彻底自主知识产权,入级DNV。船总长399.99米,型宽61.5米,甲板面积近似于4个规范足球场;型深33.2米,最大堆箱层数可达25层,相当于22层楼的高度,可承载24万多吨货品,一次可装载24116只规范集装箱。
该船装备了混合式Scrubber脱硫设备,以及独有的小球鼻艏、大直径螺旋桨和节能导管等设备。一起,初次选用气泡减阻体系,不仅能大大下降船只总能耗,并且还将削减相应总量3%-4%的碳排放,全年可削减6000多吨。该船初次选用轴带发电机体系,可以大大下降燃油耗费,优化油耗和船只能效规划指数(EEDI),削减温室气体排放。
在该船的规划制作过程中,沪东中华箱船规划团队聚集船东营运航线的特色,着力对船只上层建筑、雷达桅等相关规划进行了逐渐优化,一起合理有用提升了最大装箱量。该船集绿色、环保、高效、节能、经济、安全等许多亮点和特色于一身,成为全国际最新的超大型集装箱船规划我国版别。
现在,地中海航运集装箱船船队运力规划排名国际第一,该公司共在沪东中华订造了4艘24116TEU超大型集装箱船。沪东中华运用“数字化试箱”等信息化制作办法,打破出产瓶颈,完结了该系列船制作的提质增效。现在,该系列船2号船已完结试航,3号船和4号船依据方案将在本年8月之前连续交给。
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