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  厦门港是世界上为数不多满意20万吨级船只全天候进出港要求的天然深水良港，也是全球巨轮的“打卡”名胜。12月7日晚9时，在厦门海沧海关关员的监管下，20万吨级集装箱船只“地中海土耳其（MSC TURKIYE）”轮靠泊厦门港嵩屿码头。这也是厦门港本年停靠的第200艘20万吨级集装箱船只，数量创历史上最新的记载，同比添加40%。

  “每艘20万吨级船只可搭载2万多个规范集装箱。若200艘船按最大装载量计算，一切集装箱首尾相连，能够从南极排到北极。”厦门海沧海关船只监管科科长汤俊介绍，“地中海土耳其”轮此次估计在厦门港停靠一天，装载鞋服、家具、日用品、车用配件等约3800规范集装箱货品后，开往新加坡等多个“一带一路”共建国家首要港口。

  作为世界交通的重要纽带，凭借共建“一带一路”重要机会，厦门港的“朋友圈”逐渐扩展，158条外贸航线个国家和地区，其建“一带一路”航线条，成为国家重点规划建造的四大世界航运中心之一。近年来，跟着船只大型化趋势日益明显，20万吨级集装箱巨轮来厦“打卡”频次继续添加。

  据悉，厦门海沧海关充沛依托数字监管渠道，动态把握船名、航次、靠泊泊位、抵离港时刻等通关信息，优化船只登临作业形式，实施365天24小时船只通关服务，一直在优化世界中转、整船换载事务，继续探究“船边直提”“抵港直装”“滨海捎带”等新式事务形式，有用提高厦门港对世界航线、货品资源的集合和装备才能。

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