汽笛动静，信号工挥舞双臂，远洋巨轮在拖轮辅佐下一再靠泊厦门港；码头一线，五颜六色的集装箱层层堆砌，挺拔如林的桥吊繁忙作业，形态万千的运送车辆络绎不绝……“五一”假日，厦门港开足马力忙出产，工业美学的澎湃大气扑面而来。

  连日来，地中海航运、马士基、赫伯罗特、长荣海运等闻名航商的集装箱船只接二连三，其中有不少是15万吨级以上的“带货王”，映射出厦门外向型经济的生机；内贸集装箱运送商场相同体现不俗，凸显厦门港内贸集装箱区域枢纽港的中心竞争力。

  出产数据显现，5月1日至5日，厦门集装箱码头集团权属各码头共接靠干线艘次，完结集装箱吞吐量约12万标箱。

  为保证假日船只高效靠离泊，各码头仍旧坚持全速作业形式——调度人员提早做好场所规划，结合出产前沿装卸作业进展，统筹集疏运方案组织；桥吊、龙门吊、集装箱货车等机械设备操作人员紧抓作业功率和服务水平，保证船、货联接顺利不脱节；现场管理人员紧盯作业流程，针对要点部位、要点环节、要点时段，预控在前、处理在前，保证出产作业安全有序。

  “在这个归于劳动者的节日里，码头一线每一个斗争的身影都闪闪发光。”厦门集装箱码头集团相关负责人说。

  站在码头前沿，机械设备“独奏”声不绝于耳：龙门吊移动的轰鸣，桥吊装卸集装箱的低响，集装箱货车驶过的吼叫……码头工作人员和记者说，“进入5月，这儿的动静越来越悦耳。”港口管理部门表明，现在厦门港集装箱运送事务稳中向好，在全球产业链供应链上的资源配置才能不断的进步，促进国内世界两个商场在厦门联通、两种资源在厦门联动，一展世界集装箱枢纽港的微弱生机。（记者 汤海波 通讯员 王晓真 赖艺玲）

  汽笛动静，信号工挥舞双臂，远洋巨轮在拖轮辅佐下一再靠泊厦门港；码头一线，五颜六色的集装箱层层堆砌，挺拔如林的桥吊繁忙作业，形态万千的运送车辆络绎不绝……“五一”假日，厦门港开足马力忙出产，工业美学的澎湃大气扑面而来。

  连日来，地中海航运、马士基、赫伯罗特、长荣海运等闻名航商的集装箱船只接二连三，其中有不少是15万吨级以上的“带货王”，映射出厦门外向型经济的生机；内贸集装箱运送商场相同体现不俗，凸显厦门港内贸集装箱区域枢纽港的中心竞争力。

  出产数据显现，5月1日至5日，厦门集装箱码头集团权属各码头共接靠干线艘次，完结集装箱吞吐量约12万标箱。

  为保证假日船只高效靠离泊，各码头仍旧坚持全速作业形式——调度人员提早做好场所规划，结合出产前沿装卸作业进展，统筹集疏运方案组织；桥吊、龙门吊、集装箱货车等机械设备操作人员紧抓作业功率和服务水平，保证船、货联接顺利不脱节；现场管理人员紧盯作业流程，针对要点部位、要点环节、要点时段，预控在前、处理在前，保证出产作业安全有序。

  “在这个归于劳动者的节日里，码头一线每一个斗争的身影都闪闪发光。”厦门集装箱码头集团相关负责人说。

  站在码头前沿，机械设备“独奏”声不绝于耳：龙门吊移动的轰鸣，桥吊装卸集装箱的低响，集装箱货车驶过的吼叫……码头工作人员和记者说，“进入5月，这儿的动静越来越悦耳。”港口管理部门表明，现在厦门港集装箱运送事务稳中向好，在全球产业链供应链上的资源配置才能不断的进步，促进国内世界两个商场在厦门联通、两种资源在厦门联动，一展世界集装箱枢纽港的微弱生机。（记者 汤海波 通讯员 王晓真 赖艺玲）