中秋夜，月圆人团圆。三天前，也便是本周三（9月27日），我国第13次北冰洋科学调查队回来上海。科考队员们在历时了78天、15000多海里后，圆满完成各项任务，回到祖国和家人聚会。

  此次科考，科考队完成了国家科技方案项目44项，从北冰洋获得了很多的有用数据。现在这一些数据现已入库，科学家们将对它们进行进一步的剖析和研讨。

  总台央视记者王楠作为随船记者，对科考队的作业、日子以及各种应战进行了全纪录。她和伙伴拍照了近500个G的资料，包含整个科考作业。今日（9月30日），在这个假日，咱们为您叙述我国科学家在北冰洋的作业、日子，一同也带咱们去看一看北冰洋的现状。

  下面，咱们就从此次北冰洋科考的专用基地“雪龙2”号极地科考破冰船说起，它是我国第一艘自主制作的极地科考破冰船。作为极地调查和海洋科学研讨的移动渠道，这艘船上有不少共同的规划。一同跟从记者到船上去看一看。

  据了解，“雪龙2”号总长约122.5米，排水量近1.4万吨，最大宽度22.3米，定员101人。“雪龙2”号在每小时12海里的情况下，续航力在20000海里以上，挨近地球的南极点到北极点间隔的两倍。

  破冰船，望文生义便是要能在冰区破冰飞行。“雪龙2”能以每小时23海里的船速，接连破1.5米的冰加0.2米积雪。特别值得一提的是，“雪龙2”在破冰上还有一个主力。

  “雪龙2”号船长 肖志民：“雪龙2”号是全球第一艘完成艏向、艉向双向破冰的极地调查破冰船。双向破冰十分大程度上提高了船只在冰区的机动性，即便在密布度十分高、冰十分厚的情况下，也可以终究靠行进或许撤退的方法灵敏调整航向或许船位，一种原因是提高了安全性，减少了被困的危险，另一方面能更大地满意科考作业的需求。

  这次我国第13次北冰洋科学调查全程近80天，航程中没有补给，这就从另一方面代表着动身时就必须要带足食物储藏。那么，“雪龙2”号上的膳食怎样样？食材又是怎样贮存呢？持续来看记者的报导。

  总台央视记者 王楠：民以食为天，现在咱们要去看看“雪龙2”号上的膳食怎样样。每天晚上5点到6点是船上的晚餐时刻，现在刚刚开餐，咱们一同先看看有哪些好吃的。

  总台央视记者 王楠：现在就跟着厨师长老秦去冷库看一看。这便是“雪龙2”号的冷库，有专门放鱼的鱼库、专门的蔬菜库，这里是放肉的肉库。

  而在蔬菜库，里边的蔬菜种类可以说是适当丰厚。为保证80天100人左右的一天三顿饭，食物收购量适当可观。

  “雪龙2”号在驶入北极圈之前还要进行全体系的海上作业协同演练，协同演练都包含哪些作业呢？持续跟从咱们的记者去看一看。

  总台央视记者 王楠：我现在是在“雪龙2”号的月池车间，我死后的CTD，也便是多参数海洋观测体系现已预备下放。

  多参数海洋观测体系是本次科考运用频率最高的设备，触及海洋化学、微生物等多个范畴。而在艉甲板，科考队员按次第站位，与科考甲板机械设备合作操作。