7月25日，记者从我国船只集团得悉，日前，我国船只集团有限公司旗下沪东中华造船有限公司联合我国船只工业贸易有限公司取得法国道达尔动力公司1+1艘全球最新V3.0版18600立方米LNG加注船项目制作订单。

  这是沪东中华至今累计接受的第100艘LNG运送船，也是沪东中华与道达尔动力继2018年之后的第2次协作。

  从名义价格来看，已迫临2008年相同水平，较峰值仅差2%，克拉克森估计新造船价格将坚持高位水平。

  克拉克森研讨计算，2024年上半年全球新船订单与去年同期相等，坚持非常好的签单节奏。

  分船型看，油轮新造船订单持续升温，LNG运送船订单受批量项目出资推进坚持微弱，获益于运费商场的火爆，集装箱船船队替换节奏加速。

  工业与信息化部近来发布数据，本年上半年我国造船业三大目标持续稳步增加，国际商场占有率坚持全球抢先。

  中船防务600685）(00317)：中船防务控股子公司黄埔文冲创建于1851年，是国内军用舰船、特种工程船和海洋工程的首要制作基地，是我国疏浚工程船和支线集装箱船最大最强生产基地。公司布局海洋防务配备、海洋运送配备、海洋开发配备和海洋科技使用配备四大范畴。截止2023年末，公司手持订单合同总价约557.6亿元，其间手持造船订单合同537.3亿元，包含110艘船只产品、2座海工配备，共349.87万载重吨，富余在手订单为公司后续成绩增加供给重要保障。

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