5月15日，我国规划最大液化天然气运送船制作项目——中海油液化天然气运送船项目首制船“绿能瀛”号在上海市长兴岛成功交给，标志着我国新建大型液化天然气运送船获得新进展。

  上海市长兴岛造船基地，记者死后的巨轮是我国新一代天然气运送船“绿能瀛”，它总长299米，宽度是46.4米，这一艘船的用钢量就到达了25000吨，其甲板面积相当于3个规范足球场，可装载17.4万立方米液化天然气，能够很好的满意700万个家庭一个月的用气需求。

  “绿能瀛”依照国际最新理念、最优配备、最佳环保性自主规划、制作的第五代“长恒系列”液化天然气船首船，具有归纳能耗低、舱型兼容广、载货能力强、航线匹配佳四大明显亮点，能够高效适配多元化航线的各种运营要求。

  中国船只集团沪东中华总经理翁红兵表明，交给的“绿能瀛”号液化天然气运送船各项技能功能到达国际领先，与上一代比较，船体减重1500多吨，降低了更多油耗，单日飞行碳排放可削减10吨以上，每个航次可多装载800立方米LNG（液化天然气）。

  液化天然气运送船作为“海上移动浮舱”，是完成LNG交易灵活性和工业规划化、一体化的重要基础设施，可保证液化天然气工业链安全可靠、不断链的运转。中海油液化天然气运送船项目一期将制作6艘17.4万立方米液化天然气运送船，该项目制作船只悉数投产后，每年将从全球各地运回液化天然气约350万吨，可供900万个家庭运用3年。