人民网上海10月9日电 （记者葛俊俊）10月9日，我国船只集团旗下江南造船制作的全球最大等级24000箱超大型集装箱船“地中海·我国”号，提早一个月在中船长兴造船基地竣工交给。

  该型船由我国船只沪东中华规划，入挪威船级社。该船总长399.99米，型宽61.5米，型深33.2米，甲板面积挨近4个规范足球场，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，可装载24116个集装箱，是现在全球装箱量最大等级的集装箱船型，可谓海上“超级带货王”。

  该型船绿色环保，装备了混合式脱硫设备以及独有的小球鼻艏、大直径螺旋桨和节能导管等设备。一起，初次选用气泡减阻体系，不只大大下降船只总能耗，还可削减相应总量3%-4%的碳排放，全年可削减6000多吨碳排放。初次选用轴带发电机体系，可以大大下降燃油耗费，优化油耗和船只能效规划指数，削减温室气体排放，被誉为“绿色巨无霸”。

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