国内首艘4万立方米中型全冷式液化气船“MIRAI”号在沪交给。江南造船供图

  中新网上海3月31日电 (浦帆)我国船只集团旗下江南造船(集团)有限责任公司为日本KUMIAI船只株式会社制作的40000立方米中型全冷式液化气船(MGC)“MIRAI”号31日顺畅交给。该船的交给完成了我国在这一船型上的“零”打破，使我国船只全谱系液化气船制作才能进一步提高。

  江南造船表明，MGC尽管商场小众，但此前简直被韩国现代尾浦船厂所独占，“MIRAI”号的交给使江南造船加强完善了其液化气船的型谱。该船除可装载液化石油气(LPG)外，还可运送无水氨和氯乙烯单体(VCM)等石化产品。

  现在，每年约有18至20万吨氨经过气体运送船运送，约有40艘船从事氨交易，受制于港口设备规划的约束，船型主要为标准适中的MGC。尽管现在商场较小，但航运界遍及对氨寄予厚望。一方面，氨作为一种零碳燃料，跟着氨燃料主机的打破有望成为未来船只动力的干流挑选；另一方面，凭仗在运送成本、安全功能等方面的优势，待各大绿色动力项目落地后，绿氨作为氢的最佳载体，其运送需求将迅猛增加。

  据悉，这次交给的40000立方米MGC完全由江南造船自主研制，入级美国船级社(ABS)。该船总长180米、型宽30米，货舱安置3个独立全冷式A型液舱，主甲板安置2个500立方米的C型甲板罐，满意船东的燃气和换货使用上的要求，总舱容到达41000立方米。(完)

  违法和不良信息告发电话： 告发邮箱：报受理和处置管理办法总机：86-10-87826688