强，我国船只集团有限公司造船三大目标位居全球各造船集团之首；船只企业制作功率大幅度的进步，全年交给

  船海产品全面打破，完结种类全谱系开展。全球18种首要船型中，我国共有14种船型新接订单位列全球榜首，其间，散货船、油船、集装箱船和轿车运输船新接订单量别离占全球总量的79.6%、72.1%、47.8%和82.7%；一批新式深远海大型风电装置船和深远海饲养配备、浮式出产储卸油船（FPSO）完结批量交给，全球最大3500吨自航自升式海优势电装置渠道开工制作；国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”正式交给运营，标志着我国已构成船海产品全谱系总装制作才能。

  绿色转型全面提速，赋能职业高水平质量的开展。LNG、甲醇动力绿色船只订单敏捷添加，氨燃料预留、氢燃料电池等零碳船只订单获得打破，新接绿色动力船只订单世界比例到达57%，完结了对干流船型的全掩盖；内河船只绿色化、智能化开展获得打破，全球最大700箱纯电动集装箱船，全球最大5400马力纯电拖轮，国内首艘500千瓦氢燃料电池动力船“三峡氢舟1”号等配备研发完结投入使用。

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