立异式双燃料电力推动+ (DFE+) 推动概念用于液化天然气(LNG)供应链船只,该概念根据 MAN 49/60DF 发动机和 ABB 动态沟通配电和操控办理体系。经过进步其操作灵活性,有助于削减液化天然气运输船和浮式贮存及再气化设备(FSRU)的碳脚印和燃料费用。DFE+ 可使 MAN 49/60DF 在整个发动机负荷范围内以变转速运转。MAN 49/60DF 的功率已达到同类最佳水平,DFE+ 则进一步提升了功率,并明显削减整个发动机运转图谱内的甲烷逃逸,为契合未来的排放法规拓荒了另一条途径。
8月30日,青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司(双瑞环境)在厦门市举办2024氨燃料船只技术论坛暨厦门双瑞海洋环境工程有限公司开工典礼。...2024-08-31 08:50:28
继船用甲醇发动机取得批量商业订单后,近来,由我国船只七一一所自主研制规划的CS27氨 柴双燃料发动机经实验验证,最高减碳率超越85%,均匀有用压力BMEP≥2 2MPa、最高热功率超越44%...2024-08-30 21:10:08
Roxtec我国区总经理Izabela Korica女士宣布了题为“Roxtec密封体系在深远海职业的使用”的专题讲演,向与会嘉宾全面展现了Roxtec公司及其职业开展和布局,特别是在深海、远海风电这一前沿范畴的立异实践和成功事例。...2024-08-30 17:29:10
8月22日,浙江省经济和信息化厅发布2024年第一批浙江省制造业单项冠军培养企业名单,香港中远海运所属浙江四兄绳业有限公司(以下简称:四兄绳业)成功当选。...2024-08-29 21:49:17
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