大型LNG运输船通常指通过海洋运输的载货量超过4万立方米的液化天然气(Liquefied Natural Gas)运输船。它们一般会用双壳体结构，内部装载LNG，外壳体起到保温和保护的作用。这些船通常可以容纳数以万计的立方米的LNG，最大的船只可以超过20万立方米的载货量。

  大型LNG运输船通常配备有严格的控制管理系统来确保LNG的安全运输。在运送过程中，LNG需要保持在极低的温度下，通常在-162℃左右，这需要船舶配备大型冷却装置以维持温度。同时，这些船还配备有压力传感器、温度监测仪和现场操作员等设备，以确保LNG的安全和可靠运输。

  大型LNG运输船的运输距离通常较远，可以穿越大洋，将LNG从生产国家运输到世界各地供应市场。由于LNG的需求持续不断的增加，大型LNG运输船得到了加快速度进行发展。而且，大型LNG运输船在燃油消耗和碳排放方面表现出色，因此它们也被视为未来低碳运输领域的重要选择之一。

  2023年全球大型液化天然气运输船市场规模大约为469亿元（人民币），预计2030年将达到995亿元，2024-2030期间年复合增长率（CAGR）为2.6%。未来几年，本行业具有很大不确定性，本文的2024-2030年的预测数据是基于过去几年的历史发展、行业专家观点、以及本文分析师观点，综合给出的预测。

  全球五大大型液化天然气运输船（Large LNG Carrier）制造商分别是大宇造船、现代重工、三星重工、沪东中华造船和招商工业集团有限公司，占比超过93%。其中，大宇造船以约32%的市场占有率位居领先。

  欧洲是最大的市场，占有率约为30%，其次是北美和亚太地区，占有率分别约为21%和20%。从产品类型来看，10万CBM及以上占据了总市场的最大份额，约为96%。在产品应用方面，最大的应用是租赁，其次是个人使用。

  报告分析大型液化天然气运输船行业竞争格局，包括全球市场主要厂商竞争格局和中国本土市场主要厂商竞争格局，重点分析全球主要厂商大型液化天然气运输船产能、销量、收入、价格和市场占有率，全球大型液化天然气运输船产地分布情况、中国大型液化天然气运输船进出口情况及行业并购情况等。

  此外针对大型液化天然气运输船行业产品分类、应用、行业政策、产业链、生产模式、销售模式、行业发展有利因素、坏因和进入壁垒也做了详细分析。