8月飘雪，9月冰封，11月极夜降临,在冰雪苍莽、一望无垠的北极，坐落食物链顶端的猛兽北极熊挥舞利爪、称雄北极；具有绵长北冰洋海岸线和极地疆域的俄罗斯，也在冰寒之地插上了标志主权的国旗。

  逐鹿寒荒，怎能少得了声称“冰海巨兽”的破冰船？7月22日，俄罗斯水兵21180型柴电动力破冰船初次露脸出厂试航。这是近40年来俄罗斯首艘新一代军用破冰船。本年，俄罗斯还开工制作了23550型“冰雪”级多用处破冰巡查舰的首舰，并计划下一年开建第2艘，打造“冰海巨兽”的脚步显着开端加速。

  近来有音讯称，“冰雪”级多用处破冰巡查舰，除了装备大口径主炮和集装箱式导弹体系外，后期还有或许装备激光熔冰设备。尽管用来破冰的激光熔冰刀和激光兵器原理不同，但外界很简单联想到，这种能切开北极厚冰层的激光，拿来抵挡导弹、无人机乃至舰船，相同也威力十足。不知渐露獠牙的“北极熊”将在北极翻开一场怎样的“破冰”之旅？

  近年来，北极区域因其丰厚的资源、便当的航道以及得天独厚的战略方位而敏捷成为各国紧盯的“聚宝盆”。要想翻开瑰宝，首要得有钥匙。破冰船首要用来破碎海面冰层拓荒航道，从而保证舰船进出冰封港口或引导舰船在苍茫冰区安全飞行。从这个方面上讲，想成为“极地霸主”先要有冰上舰队，想树立冰上舰队必须有实力强壮的破冰船。

  俄罗斯正是破冰船宗族的实力“大咖”。在此前研制出多型破冰船根底上，俄罗斯亮出了最新式“冰雪”级破冰巡查舰模型。2015年度圣彼得堡国际海事防务展上，“冰雪”级初次揭开奥秘面纱，展出了带有舰炮和导弹集装箱发射模块的装备破冰船版别。这种极端稀有的“破冰船+导弹”计划一经面世就冷艳国际。

  “冰雪”级多用处破冰巡查舰舰艏部有1门大口径主动舰炮，舰艉可设备至少2具集装箱式导弹发射模块，每个模块包括有4联发射管，可发射多种类型的反舰导弹和对地进犯巡航导弹。尤其是这种选用规范集装箱作为保护的荫蔽布置发射方法，令西方国家惊骇备至。此外，“冰雪”级破冰巡查舰还具有一块广大的直升机甲板，可带着卡-27等多种类型直升机，还在船舷两边各带着了2艘 “猛禽”高速巡查艇。

  说“冰雪”级是“麻雀虽小五脏俱全”却不恰当，究竟它“够大”，满载排水量已逾越6800吨，连很多驱逐舰都自叹不如。“冰雪”级全长约114米，最大航速18节，航程可达6000海里，自我克制力约60天，足以在北极圈与极寒气候“战天斗地”。

  作为一款北极专属破冰船，破冰才能自然是考量的重要规范之一。“冰雪”级最大破冰才能为1.5米，继续飞行时的破冰才能可达1米，实力确实不行以小看。估计“冰雪”级破冰巡查舰的首舰将于2019年前交给俄罗斯水兵。2020年前,俄罗斯将布置4艘极地新式军舰，并计划在北极区域树立一体化的抗干扰海上状况报知体系，为作战供给支撑。到时，不知这些装备到牙齿的“冰海巨兽”又将让多少惦记着北极的国家寝食难安？

  说起破冰船，具有肯定技能实力的“老牌”北极国家俄罗斯但是有着肯定的话语权，核动力破冰船现在就只要俄罗斯具有。1957年，苏联就造出了第一艘核动力破冰船“列宁”号，带上10千克铀出海的“列宁”号相当于带上了25000吨规范煤，在穷山恶水还有着使不完的干劲。

  破冰船的军事用处绝不行忽视。“破冰船+导弹”这种奇特组合最早能够溯源至苏联人的斗胆测验。苏联时期“冰山”中心规划局就规划了97型港口破冰船，此后又衍生出了97型边防巡查护卫舰。时至今日，装备了AK-100、AK-630舰炮和防空导弹的97型边防巡查护卫舰仍旧是俄罗斯现役极地海疆巡查舰的主力。

  给巡查舰晋级重装备是俄罗斯的“优良传统”，合作俄罗斯北极战略需求，这次造出集破冰船、巡查舰和拖船等多项功用于一身的“冰海巨兽”，仅仅俄罗斯北极军事化迈出的小小一步。

  尽管俄罗斯具有国际上规模最巨大的破冰船舰队，但也架不住雨雪冰霜的年月洗礼。现在，俄罗斯的破冰船绝大多数都是苏联时期制作的“老家伙”，现已超出执役年限。下决心制作“冰雪”级多用处破冰巡查舰也是为了顶替97型边防巡查护卫舰。近年来，俄罗斯还开足马力制作新式核动力破冰船，22220型核动力破冰船排水量到达3.3万吨，可容易破除近3米厚的坚冰，近几年有望制作完结。

  可别小看苍茫冰原上的这一艘破冰巡查舰。北极因为被很多冰层掩盖顺势成为了核潜艇的埋伏练兵场，“冰雪”级破冰巡查舰可搭载反潜直升机，乃至还将装备专用无人机，这将逐渐提高俄水兵在北极区域的监督和反潜才能。

  “冰雪”级装备的集装箱发射设备，其选用模块化规划，既可发射反舰导弹，也具有发射对陆进犯巡航导弹的实力。未来，带着着反舰导弹和巡航导弹的“冰海巨兽”在北极海域游弋，动辄就可把导弹瞄准“对手”，随时“捣蛋”。

  跟着西方国际与俄罗斯之间“北极抢夺战”愈演愈烈，自诩为北极“中心国家”的俄罗斯对北极区域主权归属的情绪也渐渐变得强硬。俄罗斯具有绵长的北方海岸线，特别是北冰洋的冻港数量很多，在战略纵深、边防巡查、缉私和科研范畴对破冰船有着极大需求。

  面对着俄罗斯盛气凌人的北极“破冰”态势，最坐不住的当属美国。美国曾一度具有一支由7艘破冰船组成的舰队，但在曩昔几十年时间里，这支舰队不断虚弱。美国现已计划在2020年前购买一艘大型破冰船，一起考虑收购更多破冰船。不过，这一切在体魄巨大的“北极熊”面前仍旧显得回天乏力。

  俄罗斯现在已具有全球最大的破冰船舰队，挪威、加拿大等国尽管也投入了巨大力量，但其巡查舰队因不具有在厚冰条件下的作战才能底子没办法与俄罗斯的北方舰队相抗衡。

  此次开工制作的“冰雪”级破冰巡查舰，在某些特定的程度上现已具有轻型护卫舰的装备水平。挪威的“斯瓦尔巴”号破冰船在船型上与“冰雪”级有异曲同工之妙，但仅有的1门57毫米火炮和12.7毫米口径重机枪显得反常单薄。即便是加拿大预备制作的8艘“哈利·德沃尔夫”级破冰船，兵器装备也只要机关炮和重机枪，与“冰雪”级比较简直是“小巫见大巫”。

  近年来，俄罗斯早已成为布局北极的“先行者”，除专门建立北极战略司令部，一致统辖在北极区域的一切部队外，俄罗斯现在现已在北极具有了四百多处军事根底设施，并将终究树立起纵深梯次防护体系。加强北极区域军事存在，充沛亮出自己在北极区域的“肌肉”，不仅能保持俄罗斯在北极区域的传统优势与位置，更可为俄罗斯追求与美国等西方大国对立博弈供给新的战略筹码。

  在能够预见的将来，各大国环绕北极翻开的抢夺必然更剧烈，装备破冰船的到来，恐难破解现已凝结在北极国家心头的坚冰。（张敏）

  海冰素有“白色杀手”之称，与海啸、风暴潮、灾祸波浪和赤潮并称为海洋五种首要灾祸。海冰运动时的推力和碰击力都是巨大的，一块6公里见方、高度为1.5米的大冰块，在流速不太大的状况下，其推力可达4000吨，足以推倒石油渠道等海上工程建筑物。

  除了推压力外，还有海冰胀压力形成的损坏。经核算，温度每下降1.5摄氏度，1000米长的海冰就能胀大出0.45米，这种胀压力能够使冰中的船舶变形而受损。

  此外，冻住在海上建筑物的海冰，受潮汐升降引起竖向力，往往会形成建筑物根底的损坏。（侯文泽）