坐飞机的时分,看见那些精英人士昂首阔步地走向头等舱、商务舱,我们是不是各种仰慕嫉妒恨?是不是疑问他们究竟都有多少收入?
依据2019年中国民航头等舱和商务舱旅客集体现状,不难发现许多风趣的现象。
头等舱和商务舱上座率最高的航线很意外,居然是仅有两个小时的京沪线%,一起北京-广州、北京-深圳航线也会集了大批两舱旅客。
年纪方面,两舱主力会集在30-39岁青年人群,占比达25%,之后才是40-49岁老资格中年人群,再往后是20-29岁年轻人。
据统计,大部分旅客一年只坐一次头等舱,而出差怎样飞都要来回两次,可见大部分人并非公费出差才坐头等舱。
京沪航线头等舱、经济舱差价一般在1000元左右,所以为了舒畅的两个小时,每小时得多花500元,但事实上,并不是一切头等舱旅客的时薪都超过了500,收入多少与是否挑选坐头等舱并没什么关系。
至于挑选头等舱的理由,有的喜爱安静,有的为了孩子,有的独身无压力,当然也有的不差钱。一切都是个人挑选算了。
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