深圳晚报讯 （记者 郑淑仪） 作为我国海博会的配套活动，我国极地调查40周年成就展·深圳站在深圳市当代艺术与城市规划馆举行。南极陨石、极地科学钻探设备，“雪龙”号船、“雪龙2”号船，我国南极长城站（1号栋）、中山站（综合楼）、昆仑站、泰山站、秦岭站和我国北极黄河站、中冰北极科学调查站……展品涵盖了各类极地调查保证设备、科研配备、宝贵标本、前史见证物等，实在出现了调查队员在极地的作业日子状况，而对极地调查感兴趣的市民早早就在馆外等候、打卡。

  来自福建的冀先生对极地科考饶有兴趣，第一次来深圳就“邂逅”了我国极地调查40周年成就展·深圳站。他被眼前极地调查的效果展现所震慑，“看到这些效果很快乐，感受到国家科考实力的强大和国家的富足。”而另一位来自香港的唐女士脚步缓慢，目光在展品上久久逗留，沉浸在展览中。

  我国极地研究中心作业人员向深晚记者介绍，“眼前这艘‘向阳红10’号科学调查船是1984年履行初次南极调查使命的勋绩船，是我国自行设计制作的第一艘万吨级远洋科学调查船，还曾参与我国初次发射运载火箭、同步通信卫星等严重科研实验使命。”

  目光移动到“海洋四号”科学调查船船模，作业人员介绍，“海洋四号”1990年参与我国第7次南极调查，该船是参与我国大洋科学调查最早、履行航次使命最多、每次都安全满意达到方针的一艘英豪科考船。

  极地调查条件反常艰苦，怎么保证调查队员的日常日子需求，这时候就需求黄河艇和长江驳“进场”了，它们是“雪龙”号的配套配备，首要用作南北极飞行期间，雪龙号与极地调查以及雪龙号与岸陆、与浮冰之间的物资、人员运载。回来搜狐，检查更加多